原作者:列兵
巧格电动车,梯阶电瓶仓,下2只电瓶 上3只电瓶。60V 20AH。800W电机,铅酸电瓶已使用三年零2个月。估计容量小于8-10AH。
新买三元18650锂电,8并17串,60V20AH。
参照使用时间,希望锂电能用6年,发帖子记录一下。






补充:
实测锂电体积:181*205*170mm 重量:8.5kg
铅酸12V20AH单体体积:181*77*170mm(长宽高) 重量约:7kg
原回复:
刚刚换上锂电,向陪伴我三年零2个月的铅酸电瓶告别
劲大不,怎么充电。
换真空胎,没气照跑
南方地区我换的是铁锂(天气热一直不敢用三元),用了差不多两年~ 看你这个是同口充电的应该不用断开的
遇到过一次,电动车的调速盒坏了,车子发疯,一会儿自己呜呜跑,一会儿电机像焊住一样,推不动,一会儿又正常受控
给个购买链接,谢谢,并观望您的使用效果
顺这个链接看过去 http://www.ddclm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=496077
谢谢,您的电池说明书上第三条:“行驶过程中突然断电,为空电正常反应,充电即可”,这个“行驶过程中突然断电”是不是很危险啊?设想一下如果正在车流密集的机动车道上高速骑行突然断电……后面的车不是直接撞上来了?
这个方面还是铅酸蓄电池安全点,毕竟铅酸蓄电池没电了是车子越来越慢越来越没劲,至少能让你把车子骑到安全地带,不会突然断电突然停在机动车道上
没看懂,安顺电池组内置三洋18650电池?
谢谢!不了解三元锂电。这个电池组有过热、低温,防湿气保护吗?
谢谢回复。
锂电7KG,铅酸电25KG,差18KG而己,对于车自重+人重,根本就是小菜一碟。
我用2AH18650锂电做,体积是铅酸的三分之一,重量是四分之一。三元的重量还要轻一些,体积如何呢?
我的锂电池是60V26AH,续航55km。20KM/H续航90KM
我短途用,20AH足够了
短途能用10年,假如没有物理损坏的话。考虑到中间肯定会有单体损坏,那肯定用不上10年,5年都难
90km,足够到杭州找柱子了。
为啥要找柱子。加个大礼包来回都够了
钛酸锂淘宝已经开始供应 价格还可以 20A的日本产大概60左右一片
说话像吵架?坛子里就图个热闹对不。
这就是传说中的小牛么
电压功率容量都没变,所以啥都不用换
太落后了,我的锂电池都有三年了,容量还有百分之80吧
电动车换锂电,静待体验报告。
不错
希望锂电能用6年,关注中。。。。
请问你用什么锂电?三元还是铁锂?
看到了,大单体铁锂。
重心改变,骑行稳定性降低,得不偿失
把重物前置
这些并无法使重心有效降低。建议低速运行
从未高过30公里/小时(GPS测速)
这个说得倒是有道理,原来的电池有降低重心的作用。
你这是哪年的观点了。这几年国产锂电池进步巨大。价格下降,性能提高
你确实对这个不太懂.
电池用了11年了-----的确牛逼
看着铅酸电瓶,感到很重的样子,换锂电就是好!减负了。。
把燃油踏板车换电动车已有半年多了,个人一直不以为用锂电池代替铅酸电池有什么好。
个人感觉真正使用起来,锂电池没有铅酸电池好。个人有时候要长距离行驶,所以还是以铅酸电池为主,再买一个便携的锂电池组,以便半路电量下降的厉害,插上锂电池组继续行驶。
个人以为,同样电压,同样ah的锂电池并不会比铅酸电池跑得更远,有什么优势?
除了重量外,如果能再有几条其他优势,广大汽车(烧油)厂商,早就采用了
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