用20A电流档测,刚关车是2A左右,一会儿是0.16A,十余分钟后0.01A或0(表的精度测不到了),是电脑休眠了。说明常态没有漏电。

新车时事故修车比较多,但都是些钣金油漆,应该不影响。
不过后备箱盖子曾因停车倒车时 碰到了人家的空调架子,给戳破了。出险修理时更换过后备箱盖,会不会是修理工安装时行程开关装的不是太好,有可能成为隐患。
如果是后备箱那里的行程开关没有可靠释放,就可能在不确定的时候点亮内部的小照明灯。
我的车常常漏电,但测试是好的。想到后备箱曾修过是个隐患,昨天我将后备箱的灯泡给卸掉了,正在观察疗效(仍不能确定是这里的问题)。
(218字)
严峻
2026-01-22 12:33
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不过有一个可能性,串入万用表有内阻,现在的表笔线很细(后换的),电阻可能不小,可能帮助了汽车电脑的休眠。取了万用表直接后,实际并没有可靠休眠。
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严峻
2026-01-22 16:52
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挺正常的待机功耗,符合一个电瓶2星期完全放电的特性,基本上所有的车都这水平。如果有改装了行车记录仪、OBDII的话去除掉,没有的话就这样无需修
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JuncoJet
2026-01-23 13:05
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