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出来冒个泡
权力通吃
清.刘熙载:书者，如也，如其学，如其才，如其志。
HAM-2000摩机图。
各位军机大侠：帮看一下这是什么电台？
咏梅834原理图
测了一下R71E的耗电量。
便宜，方便
怀旧：哪里还能买到上个世纪八十年代初期上海无线电十六厂生产的收音机用集成电路SL315和SL311 ？太想念他俩了
谁有这个集成电路资料，请发上来，先谢谢啦！
热门收藏
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[汽车]
打算添置一台车，实在是拿不定主意了，上坛请教：5/6/E，塞纳，GL8陆尊，选一台。我个人目前倾向别克GL8陆尊纯油中配那台车。
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铁蛋
2026-07-05 05:49
阅读:276
回复:34
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我还是迷信合资车，家里现有一台雅阁，状态还好，再买一台轿车的话，功能重复。我和家里的都不喜欢SUV的驾乘感受，故不做考虑。MPV的话，塞纳和陆尊各有千秋，拿不定主意了
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铁蛋
2026/07/05 10:19
阅读:168
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电车，三元锂和聚合物两种电池能效比高，但是，充放电次数也就500次开始进入衰减期，并快速衰减容量，还有续航焦虑。换电池的价格也离谱的不行。五六年换电池还不如买辆新的，所以才想买油车，我今年都六十了，再开十年也就开不了了
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铁蛋
2026/07/08 00:10
阅读:163
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大头不在养路费上，但因为只有这个方便说，所以成了目前的热点话题。实际上这个油价构成当中啊，不仅有消费税、城建税等其他税费，还有成品油的产业和利润，其实养路费只是零头。
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严峻
2026/07/05 22:50
阅读:196
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也要看用途的，跑网约车我建议10来万的电车，市区上班通勤电车也是极好的。有一句话你可以体会一下：有的人骑摩托是为了生活，有的人骑摩托是一种生活。选电还是选油就看你是那种需要，千万不要被言论绑架，油车开得好好的，我没有任何理由换电车是不是？
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老胡和黑子
2026/07/08 11:59
阅读:134
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说什么都没事儿，畅所欲言吗 ！我也想买混动来着，但一想起五六年换电池的费用，又打起退堂鼓，我用车不多，一年不到一万公里。目前，家里有老人需要照顾，不能出远门长时间旅游。其实，买不买的也不是刚需。我这个人呐，有个毛病，惦记上一件东西就得千方百计搞到手。三个月前觉得宝马530不错，后来觉得弄两辆轿车没意义，才看了MPV
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铁蛋
2026/07/08 00:01
阅读:157
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铁蛋哥，自己喜欢那个买那个，问别人更纠结了。当年我买车就是到处问，结果还搭上5000块钱。最终还是买了我自己喜欢的，买了个长安suv,开了8年了，嘛事没有，开起来还是嗷嗷的。。我不是很了解电车，我兄弟9年前买了个插混，那个时候为了上深圳牌，硬着头皮买的电车，到现在还没换电池，电池有点衰减，但不大。似乎电池不是非得5-6换吧。。
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刑天
2026/07/08 09:45
阅读:141
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一年万多公里不用计较那个邮费，这个里程电车体验不出优势，最多就是新鲜感。如果确实选电车，就建议买比亚迪和特斯拉吧，感觉其他都不靠谱的。
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老胡和黑子
2026/07/08 11:53
阅读:151
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到了咱这个岁数，油钱已经不重要了 电车的驾乘感受还得自己去体会，理想和蔚来的高端电车闭眼入 不会后悔的 至于电池 铁蛋说的太夸张了 6年的电池不至于报废的
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faw5t
2026/07/08 22:01
阅读:119
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南京瑞春老黄
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遥遥领先，1500里算300度电，充电15分功率要达1200千瓦，除以220v等于54000安电流，电线萝卜粗。 按百分之90转换效率，充电现场热量120kw，可以满足一个电弧炼钢炉。
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背景辐射
2026/03/03 08:38
阅读:390
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一般半导体开关极限也就几百v，所以车里要装一些大电流开关继电器切换电池组的串并联，或者做一个大功率双向dc转换器。 这些零件估计有半台车大。
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背景辐射
2026/03/03 09:49
阅读:440
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300000Wh/12min*60min/1600V=937.5A 就算用上IGBT极限1600V也得900多A电流。如果是普通空气冷却电缆，需要 185–315 mm² 的铜截面积。如果采用水冷或特殊冷却技术，可以降到 70–120 mm²。
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JuncoJet
2026/03/03 09:49
阅读:430
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longshort
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这种红绿指示灯我遇到过，其实得跟实际情况去看，比如你走快到一十字路口了，直行道，但是分 差了，一个是上行道，去立交桥的，一个是走原来地面的，就有这样的指示灯。这个非常明了，比原来的好用。
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红树
2025/01/22 05:17
阅读:835
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Allen
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[汽车]
电子后视镜已经粉墨登场了，一般担心的往往是会不会出现异常卡顿，从而导致安全性问题。但我知道还有一个隐患，那就是摄像头的饱和。
(118字)
严峻
2023-07-11 11:28
阅读:2301
回复:9
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倒车影像的摄像头也是有三六九等的，本身最后面的摄像头角度也是稍微向下的，另外倒车环境中也是一种比较缓慢的操作，影像不会太大。前面没看正文，还以为你说的是汽车外面的两个耳朵。
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烂木不可雕
2023/07/11 22:51
阅读:1363
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就是说的两个耳朵呀。当然只有很新的车才有可能装电子后视镜，我的老车上是没有的。但倒车影像上的光饱和现象，同样也会出现在电子后视镜上。
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严峻
2023/07/12 11:58
阅读:1399
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我觉得在传统倒车镜的上面装一个电子的也挺不错的，毕竟摄像头角度、焦距等可以根据档位、车速自动调整，方便一些，但是电子完全取代传统后视镜，有点操之过急了
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twsg
2025/09/09 10:14
阅读:626
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现在技术越来越先进，会不会滋生一些懒人？老司机就靠普通的后视镜也一样熟练倒车，现在的人竟然没有导航就找不到路了，觉得应当限制智能技术在某些领域使用，不然估计都不会吃饭、如厕了。。。
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矿石大男孩
2025/09/13 13:40
阅读:541
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[汽车]
现在全合成机油这么便宜了？4升贵的才200不到，还有几十块钱的。我记得都400多。有人说就这么便宜。而且还有赚头。
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空心线圈
2024-06-02 17:58
阅读:1430
回复:3
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现在的全合成已经不是最早的全合成了，自从那场官司之后，全合成这个词的范围大了很多，以前不是全合成的也可以说自己是全合成了，机油的水很深，买的时候需要仔细甄别
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twsg
2025/09/09 09:27
阅读:411
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撇微主
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现在的自媒体，吐词都不清晰就跑出来瞎掰扯了。新能源是否能活的好，全看地方政策，要不是限号限牌，新能源早死了。降价是不可能的，牛奶倒了也不会给穷人喝就是这个道理。没几个老百姓会在乎碳排放问题，至于充电比加油省钱，这本身就不成立，贵出来的车价够很多人加油加到换车。
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Mathew
2023/01/05 15:01
阅读:1628
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确实如此，二手车市场转一转，很多都是5万公里不到的车子就卖了，哪怕油价按照￥1每公里来算，也就花不到5W的油钱车子就卖了，同品牌同级别的车子来看，电比油也确实贵出好几个W。关键是卖车的时候，电车真的是一言难尽，去问问车贩子电车怎么收就知道了，到时候后悔都没地方哭去！平心而论，有多少人可以接受去买一台二手的电车？除非相当便宜。。。基本上新能源就是针对限号限牌的，跑网约车的，喜欢大彩电的~~~~~！！！！
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烂木不可雕
2023/01/07 13:33
阅读:1489
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也就我们起步晚，其实近几十年以来，人类民用科技哪有多少进步，看看欧美五六十年代的老电影，人家那时候不是汽车，电视，冰箱，洗衣机啥都有了嘛。。。
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烂木不可雕
2023/01/07 13:42
阅读:1334
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大炼新能源车。质量，设计，品控良莠不齐。大帮哄，一窝蜂，补贴到手，最后留下一地鸡毛。几年之后换电池组成本降到五万元以下才有性价比。谁肯花三十多万，开五年花十几万换电池组。
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铁蛋
2023/01/07 08:55
阅读:1205
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不负如来不负卿
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如果只能从A6L和530Li里面去挑一个，毫无疑问的530，这和什么年龄买车没太大关系。现在一代的A6L产品力跟5系差距不是一星半点。都拿同配置来对比，终端提车价差距一台紧凑级，这就很能说明问题了，产品力，品牌力都有不小差距的。要性价比A6L，看重产品力530，这两款保有量都很大，售后维修都不是问题。
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Mathew
2022/10/16 01:06
阅读:1318
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脱靶
Matthew
西窗小酌
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就一车而已，又引申出瞧得起瞧不起。记得有一次一个老板跟我说，越是小公司的小老板，在外面越是讲派头，为啥？因为他除了派头外一无是处，跟人家没法比啊。呵呵
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BH4UDK
2023/12/21 16:28
阅读:1451
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油车，手动挡，自吸，电喷，实体开关按键（无大屏），半铝发动机（铸铁发动机用的是纸质油封 容易漏油，铝发动机用的是铁皮油封 不漏油；但全铝的可能是直喷 容易积碳）。大约2015－2019年产品中有这套配置，可以传三代。
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严峻
2023/12/21 17:13
阅读:1267
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有一阵子出现过私自用柴油发电的事情，还被取缔过，说明用油发电不一定比工业电贵；而家用电是国家补贴过的，现在突然大量出现电动车，可能就补贴不起了。
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严峻
2023/07/23 17:08
阅读:1191
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迟钝
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我就不喜欢车子上的触摸键，我还是喜欢实体机械按键，车上有没有屏幕根本无所谓，只要能放手机就行。除非车子已经是全自动，不需要我操控了。
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骑不快
2023/01/16 13:41
阅读:1446
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[汽车]
统一调度就可以就电动汽车变成调峰电站，所有充电桩由电网设置调度，个人日常通勤用的电动汽车协议加入电网调峰计划，下班回家后汽车通过充电桩接入电网，电池余电用电高峰期向电网供电，后半夜低谷期电网对电池充电。
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斗牛士
2022-05-08 10:29
阅读:1825
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电动汽车电网高峰回馈电网一度电，低谷期免费充两度，白天用车少的车主，回馈电量大于补充电网返电费。一举两得的事，国家节省建设调峰电站的费用，车主基本可以做车辆到免费行驶。
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斗牛士
2022/05/08 10:37
阅读:1342
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昔日重来-
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不吹不黑，路上见到的比较多的新能源基本都是国产品牌和特斯拉。大众新能源见得最多的就是朗逸，好像停产了。至于帕萨特，油车路上倒是很多，新能源我在路上目前还没碰到过……
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烂木不可雕
2022/05/13 14:19
阅读:1504
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最终却是LED代替了大部分的节能灯应用场景，节能灯刚开不够亮，要过一会才能达到亮度，这算是个弊病吧，跟现在的电车有点类似的味道，接下来可能会出现什么新载体来代替现在的电池技术也说不准。
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烂木不可雕
2022/06/30 13:14
阅读:1333
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两腿泥
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[汽车]
评测揭示红旗HS5真实产品力 [ 转自：https://www.bilibili.com/video/BV1Q441167yq?share_source=copy_web&vd_source=0ce8fef99e608783a8fd75ea2097036c ]
(277字)
烂木不可雕
2022-07-27 15:04
阅读:1692
回复:1
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[汽车]
简易款电动自行车出厂价才660，经销商配电池，总价不足一千。国人普遍喜欢便宜货，生产商经销商只能产销粗制滥造简易款，长此以往只能低端质次中转圈圈无法实现。技术进步
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斗牛士
2022-06-23 07:36
阅读:1834
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其实喜欢的是既便宜又好的货。都知道这是不可能的，因为一分价钱一分货，但是这里却还有一个因素，那就是没有人去制约经销商，即使花贵一点的钱，很有可能买到的仍旧是便宜货。与其如此，不如直接就买便宜货，反正便宜亏不到哪去。当然也有好货，但那贵的可不是一星半点了。
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烂木不可雕
2022/06/23 18:50
阅读:1433
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这不是正常吗？ 大部分人都喜欢便宜货，除了个别财务自由的人。低端质次圈子？ 有个例子很简单，手机开始时候，大量国产山寨，低端质次也是真的，随着生活提高，手机厂商的优胜劣汰，现在还有多少山寨手机？ 年轻人买手机哪个不是喜欢大品牌质量好的？ 国产手机价格越来越低、质量越来越差了吗？
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老贾
2022/06/24 08:37
阅读:1332
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昨天小区有一个电动车品牌推广，简易款999换新，这应该是商家成本价，赚一个旧电车，车架子卖废铁废铝铜值一百，四块10安旧电瓶值120。
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斗牛士
2022/06/26 17:52
阅读:1192
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盲流
美音听水静